ผมจะพาไปลอด อุโมงค์เก่าเฉ่าหลิง (Old Caoling Tunnel) เส้นทางจักรยานยอดนิยมในไต้หวัน ปั่นไปรับรู้และสัมผัสกลิ่นอายของอดีตอุโมงค์รถไฟยาวกว่า 2 กิโลเมตร ผ่านวิวป่าเขาในนิวไทเป ไปชมความเวิ้งว้างของผืนทะเลจากชายฝั่งอี๋หลาน พร้อมเงี่ยหูฟังเสียงรถไฟที่ทะลุกำแพงมาจากอุโมงค์คู่ขนานอย่าง อุโมงค์เฉ่าหลิงใหม่ (New Caoling Tunnel)
เส้นทางรถไฟและอุโมงค์เก่าหลายแห่งในไต้หวัน ได้รับการพัฒนาเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่น่าตื่นตาและเปี่ยมไปด้วยประวัติศาสตร์ อุโมงค์เก่าเฉ่าหลิง คือหนึ่งในนั้น และ อุโมงค์เก่านี้คือเส้นทางที่คนรักจักรยานไม่ควรพลาดอีกหนึ่งสาย
ย้อนกลับไปในช่วงระยะเวลา 50 ปี ที่ญี่ปุ่นเข้ายึดครองไต้หวันเป็นอาณานิคม ในระหว่างปี ค.ศ.1895-1945 {ไต้หวันตกเป็นอาณานิคมภายหลังความพ่ายแพ้ของจีนที่มีต่อญี่ปุ่นในสงครามจีน–ญี่ปุ่น ครั้งที่ 1 (First Sino-Japanese War) ก่อนที่ญี่ปุ่นจะพ่ายแพ้ในสงครามโลก ครั้งที่ 2 แล้วไต้หวันกลับคืนสู่จีน} ได้มีการได้เจาะอุโมงค์เฉ่าหลิงเป็นเส้นทางรถไฟเชื่อมเขตอี๋หลานและเมืองไทเป เพื่อระบายความหนาแน่นด้านการคมนาคม โดยเปิดใช้งานครั้งแรกในปี ค.ศ.1924
ทว่าด้วยความที่อุโมงค์แห่งนี้มีขนาดเล็กเกินไปสำหรับระบบรางโครงสร้างพื้นฐานในสมัยนั้น จึงเป็นเหตุให้มีการสร้างอุโมงค์เฉ่าหลิงใหม่ (New Caoling Tunnel) ขึ้นในปี ค.ศ.1986 แล้วเป็นผลให้อุโมงค์เก่าเฉ่าหลิงถูกปล่อยทิ้งร้างอยู่นานเกือบ 20 ปี จนกระทั่งหน่วยงานของจุดชมวิวแห่งชาติอี๋หลานและชายฝั่งตอนเหนือของไต้หวัน จะเข้ามาปรับปรุงและพัฒนาเป็นแหล่งท่องเที่ยว จากอุโมงค์รถไฟปิดตาย กลับมามีชีวิตใหม่อีกครั้งในปี ค.ศ. 2009 กลายร่างเป็นอุโมงค์รถจักรยานที่มีระยะทางถึง 2,167 เมตร นับเป็นอุโมงค์ที่ยาวแถมเย็นสบายมาก ๆ และด้วยความที่ อุโมงค์เฉ่าหลิงใหม่ สร้างขึ้นขนาบกับ อุโมงค์เก่าเฉ่าหลิง ทำให้เมื่อมีรถไฟวิ่งผ่าน เราจะได้ยินเสียงของรถไฟทะลุผ่านกำแพงเข้ามาเบาๆ ด้วย
หากวางแผนการเดินทางแบบไม่เหนื่อยเกินไป แนะนำว่านอนที่ฝูหลง (Fulong) สักคืน เพราะย่านชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของไต้หวันนี้ขึ้นชื่อเรื่องกิจกรรมกลางแจ้งและกีฬาทางน้ำ ซึ่งมีชายหาดฝูหลงเป็นจุดท่องเที่ยวยอดนิยม
จากนั้นในตอนเช้าแวะไป ศึกษาธรรมชาติท่ามกลางความเชียวชอุ่มของผืนป่าตั้งแต่ต้นสายจนปลายทางใน Caoling Historic Trail เส้นทางโบราณสมัยราชวงศ์ชิง (Qing dynasty) สายเดียวที่ยังเหลืออยู่ในไต้หวัน ระยะทางไม่ใกล้ ไม่ไกล 10 กิโลเมตรโดยประมาณ สามารถเดินจากต้นสายถึงปลายทางในเวลา 2-3 ชั่วโมงเท่านั้น Caoling Historic Trail และ Old Caoling Tunnel สองจุดหมายนี้อยู่ไม่ไกลจากกันมากนาก สามารถเดินป่าในตอนเช้า เสร็จแล้วพักกลางวันกินอาหารทะเลที่เขตต้าหลี่ (Dali District) แล้วค่อยมาปั่นจักรยานต่อสักช่วงบ่ายคล้อยก็ยังทัน
ที่ตั้ง: เขตกงเหลียว, นครนิวไทเป, ไต้หวัน
โทร: +886-2-2499-2397
เวลาเปิด-ปิด: เดือนมิถุนายน – กันยายน วันปกติ 08.30-17.30 น. วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ 08.30-18.00 น. และ เดือนตุลาคม – สิงหาคม 08.30-17.00 น. (ควรมาถึงก่อนเวลาปิดอย่างน้อย 30 นาที เพราะหลังจากนั้นเจ้าหน้าที่จะเริ่มระบายนักท่องเที่ยวออกนอกพื้นที่)
การเดินทาง: อ้างอิงข้อมูลจากเว็บไซต์ taiwantourism.org
– นั่งรถไฟความเร็วสูงไต้หวัน (THSR) หรือรถไฟธรรมดา (TRA) มาลงที่สถานี Taipei ต่อรถ Kuo-Kuang สาย 1811 (ปลายทาง Luodong) หรือสาย 1812 (ปลายทาง Nanfang’ao) มาลงป้าย Fulong
– นั่งรถไฟธรรมดา (TRA) มาลงที่สถานี Fulong
– นั่งรถไฟธรรมดา (TRA) มาลงที่สถานี Ruifang ต่อรถบัส Gold Fulong Shuttle สาย 856 มาลงที่ป้าย Fulong Visitor Center
– นั่งรถไฟธรรมดา (TRA) มาลงที่สถานี Keelung ต่อรถบัส Keelung สาย 791 (ปลายทาง Fulong) มาลงป้าย Fulong
ขอบคุณ สำนักงานการท่องเที่ยวไต้หวัน ประจำกรุงเทพฯ ผู้สนับสนุนการเดินทางในทริปนี้
EXPLORER: เฟี้ยต
AUTHOR/PHOTOGRAPHER: นวภัทร ดัสดุลย์
