Type and press Enter.

VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน

VOLVO EX30 หากพูดถึงรถยนต์วอลโว่แล้ว เรามักจะได้ยินคำที่คุ้นหูว่า “ทุกชีวิตปลอดภัยในวอลโว่” เป็นสโลแกนที่ส่งต่อมาหลายยุคสมัย ด้วยแนวคิดที่ว่า คุณไม่จำเป็นต้องใช้วอลโว่ แต่ทุกชีวิตต้องปลอดภัย เห็นได้จากวอลโว่เป็นเจ้าแรกที่คิดเรื่องเข็มขัดนิรภัย แล้วเปิดลิขสิทธิ์ให้รถยนต์ค่ายอื่นสามารถนำไปใช้ได้ 

VOLVO EX30 นอกจากเรื่องความปลอดภัยแล้ว วอลโว่ยังใส่ใจเรื่องสิ่งแวดล้อมอีกด้วย อย่างเรื่องการคิดค้นระบบ Lambda Sond หรือที่เรารู้จักกันดีคือ แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ ที่ทำหน้าที่แปลงมลพิษที่เป็นอันตรายในระบบไอเสียของรถยนต์ ไปเป็นก๊าซที่ไม่เป็นอันตราย

จากอดีตถึงปัจจุบัน วอลโว่มุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าด้วยการเปิดตัว Volvo C30 Electric รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่พัฒนาขึ้นจริง รวมไปถึง Volvo V60 Plug-in Hybrid รถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินรุ่นแรกของโลก และเริ่มมีการวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น เช่น XC40 Recharge, C40 Recharge, Polestar 2 (ไม่ได้นำมาขายในประเทศไทย)

VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้     ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน

ล่าสุดกับน้องเล็กอย่าง Volvo EX30 ไฟฟ้าล้วน รถไฟฟ้ารักษ์โลกตั้งแต่การออกแบบ ด้วยการใช้วัสดุหมุนเวียนและวัสดุรีไซเคิล และให้ทุกการใช้งานเป็นไปอย่างมีคุณค่ามากที่สุด วัสดุตัวถังไม่ว่าจะเป็นอะลูมิเนียม เหล็กหรือพลาสติกล้วนเป็นวัสดุรีไซเคิลทั้งสิ้น 

VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน

หนึ่งวันว่างๆ กับการทดสอบรถบนถนนสุขุมวิท กับเส้นทางไปสถานตากอากาศบางปู ในวันที่ไร้นกนางนวล เพราะปกติแล้วนกนางนวลจะพบเจอได้ช่วงเดือนตุลาคม ถึง พฤศจิกายน เป็นนกที่หนีหนาวจากไซบีเรีย มาพึ่งหนาวแบบอุ่นๆที่ไทย เป็นประจำทุกปี นี่แหละคือเหตุผลของการเดินทางของสัตว์ที่ต่างจากมนุษย์ และจากการขับขี่ทดสอบครั้งนี้พอที่จะทำให้เรารู้แล้วละว่า…

ไฟฟ้าล้วน ดีไหม?

VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน

รูปร่างหน้าตาแบบรถ 5 ประตู ความโดดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์ก็ตรงไฟหน้า แบบค้อนธอร์ กระจังหน้าเรียบตามสไตล์รถไฟฟ้า มาพร้อมกล้องหน้า 360 องศา ที่ติดมาในรุ่นท็อปและรองท็อป ระบบความปลอดภัยมาเต็ม เตือนการชนด้านหน้า ระบบดึงพวงมาลัยกลับก็มีมาให้  มีสามรุ่นย่อยให้เลือก รุ่นเริ่มต้นมอเตอร์เดี่ยว 1.59 ล้านบาท รุ่นรองท็อปเป็นมอเตอร์เดี่ยวเหมือนกัน ออปชั่นเหมือนกับรุ่นท็อปทุกอย่าง ราคา 1.79 ล้านบาท และรุ่นท็อป มอเตอร์คู่ ราคา 1.89 ล้านบาท ทั้งสามรุ่นนี้มีขนาดแบตเตอรี่เท่ากันหมดที่ความจุ 69 กิโลวัตต์-ชั่วโมง 

VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน

ประหยัด

กับการจำลองการใช้งานในรูปแบบชีวิตประจำวัน ที่ต้องพบเจอกับรถติด ถนนขรุขระ ขึ้นลงสะพาน และถนนโล่งๆ ใครที่กำลังมองหารถไฟฟ้าใหม่ๆ สักคัน และพอจะมีงบประมาณสักหน่อย บอกเลยดีจริง แต่จะดีและเหมาะกับใครนั้นก็ลองติดตามอ่านครับ อย่างแรกเลยประหยัดแน่นอน ชาร์จไฟหนึ่งครั้ง วิ่งได้ 540 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ด้วยนะครับ

การเหยียบเพื่อเร่งแซงทันใจไม่อืด ฉะนั้นมั่นใจได้ในความปลอดภัยขณะเร่งแซง การควบคุมอุปกรณ์ภายในรถทำผ่านจอแอนดรอยแนวตั้งขนาด 12.3 นิ้ว ระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS ลื่นไหลมากๆ ถึงแม้นว่าจะไม่มี Apple CarPlay และ Android Auto มาให้ คุณก็สามารถลงทะเบียนเชื่อมต่อบัญชี Google ที่มีอยู่ได้เลย และสำหรับคนที่ชอบฟังเพลง Volvo EX30 มาพร้อมเครื่องเสียง Harman Kardon แบบซาวด์บาร์ ลำโพง 9 ตัวระบบเสียงรอบทิศทาง ทำให้ทุกการขับขี่สุนทรีตลอดทาง

VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน

รักษ์โลก

การออกแบบภายในคือตั้งใจมาก เน้นการนำวัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนมาใช้ตกแต่งภายใน อย่างเช่น เบาะผ้าถักสามมิติที่มีลวดลายผสมผสานกับ Nordico การออกแบบภายในมีให้เลือกถึงสามโทนสี ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสีของตัวรถด้วย ซึ่งก็มีสี Breeze, Mist, Indigo ส่วนแผงข้างประตูทำจากพลาสติกรีไซเคิล ความสะดวกสบายให้มาครบครัน ที่วางขวดน้ำได้สองขวดแบบสองชั้น แท่นวางโทรศัพท์ได้สองเครื่องด้านหนึ่งเป็น Wireless Charger โดยรวมผมชอบนะ มันดูเรียบๆไม่เยอะ แต่ดูหรูหรามาก ความสะดวกสบายในห้องโดยสารด้านหลัง อันนี้แอบอึดอัดนิดหนึ่ง สำหรับคนสูง 170 ซม.ขึ้นไป ด้านหลังแคบ นั่งไม่สบายสำหรับคนตัวตัวใหญ่ แต่สำหรับผมตัวเล็กก็ไม่รู้สึกอะไร 

การชาร์จไฟก็รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 153 Kw. ชาร์จแบตจาก 10% – 80% ภายใน 28 นาที อารมณ์การขับขี่ ดังที่กล่าวมาข้างต้นในสถานการณ์ต่าง ๆ นั้น บอกเลยว่าขับขี่สนุก การกดคันเร่งให้ความรู้สึกนิ่มนวล เวลาเบรกหรือถอนคันเร่งก็ไม่หน่วงเหมือนรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ที่เคยลองขับ เห็นตัวเล็กแบบนี้ให้พลังถึง 272 แรงม้าเลยนะครับ 

VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน
VOLVO EX30 ยานยนต์จากวัสดุเหลือใช้ ขับเคลื่อนอนาคตที่ยั่งยืน

ปลอดภัย

เรื่องความปลอดภัย Volvo EX30 มีมาให้แบบล้นๆ อย่างเช่นระบบดึงพวงมาลัยกลับซึ่งชอบมาก ถ้าคุณเปลี่ยนเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยวระบบมันจะดึงพวงมาลัยกลับ นั่นหมายความว่าถ้าคุณจะเลี้ยวหรือเปลี่ยนเลนจะต้องเปิดไฟเลี้ยวทุกครั้ง เป็นการฝึกนิสัยการเปิดไฟเลี้ยวไปในตัว รถรุ่นนี้ไม่มีหน้าปัด มาตรวัดต่างๆ มาให้ เพราะทุกอย่างอยู่ในจอแอนดรอย แต่ตรงหน้าคนขับจะมีเซ็นเซอร์ตรวจจับหน้าคนขับ ก็แอบประหลาดใจเหมือนกัน ขับๆไปก็มีข้อความให้แวะพักหากาแฟดื่ม มารู้ว่าเซ็นเซอร์ตรวจจับพฤติกรรมคนขับ ว่าง่วงหรือหาวไหม มองถนนรึเปล่า มันก็จะขึ้นแจ้งเตือนให้พักดื่มกาแฟอย่างที่บอกฉลาดจริงๆ

โดยรวมๆ การขับขี่ Volvo EX30 ไฟฟ้าล้วน ขับขี่ง่าย ใช้งานง่าย สมรรถนะดีตามสไตล์รถยุโรป แต่ก็จะมีช่วงความเร็วสูงๆ บางจังหวะทำให้ขาดความมั่นใจไปบ้าง ก็อาจจะต้องมีเซทช่วงล่างกันใหม่ แต่สำหรับการขับขี่ใช้งานทั่วไปดีมาก ประหยัด หรูหราในราคาไม่ถึงสองล้านบาท โดยส่วนตัวมองว่าเหมาะสำหรับคู่รักที่กำลังเริ่มต้นสร้างครอบครัว หรือหนุ่มสาวที่ยังไม่มีครอบครัว ที่อยากได้ความประหยัดพร้อมกับรักสิ่งแวดล้อมไปด้วย ผมว่า Volvo EX30 เหมาะกับคุณครับ

สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม https://www.volvocars.com/th-th/

ไตรรัตน์ ทรงเผ่า

EXPLORERS: ตู่, เฟี๊ยต
AUTHOR: ตู่-ไตรรัตน์ ทรงเผ่า
PHOTOGRAPHER: บอม-ธนายุต วิลาทัน

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *